Инструкции № 141. В ней даны определения норм расхода топлива: – линейная норма расхода топлива – объем топлива, потребляемый двигателем технически исправного автомобиля на 100 км пробега в литрах или кубических метрах, без учета повышений (понижений) и дополнительного расхода топлива; – дополнительный расход топлива – объем топлива, потребляемый двигателем механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования сверх установленной нормы при определенных условиях эксплуатации; – временная норма расхода топлива – объем топлива, потребляемый двигателем механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования, соответствующий контрольному расходу топлива, установленному организацией (заводом) – изготовителем для данного механического транспортного средства, машины, механизма, оборудования в инструкциях по эксплуатации.

Акт снятия остатков топлива в баках автомобилей

Для каждого автомобильного и любого иного вида транспорта существуют общепринятые нормы расхода топлива. Все они приведены в Распоряжении Минтранса АМ-23-р от 14 марта 2008 года.

Также существуют методические рекомендации в этом отношении. Расчет расхода топлива в теории рекомендуют высчитывать по формуле.

Акт контрольного замера расхода топлива

В конце акта ставят подписи председатель и члены комиссии. Сведения из акта используются при оформлении журналов, ведомостей и карточки учета расхода ГСМ автомобилем.
Остаток топлива передается на хранение материально-ответственному лицу.

Образец приказа на инвентаризацию топлива в баках

Образец приказа о проведении инвентаризации Воробушкина О.А. Зеленкина В.В. назначить рабочую инвентаризационную комиссию в составе: 3.
Для проведения инвентаризации денежных средств в кассе, бланков строгой отчетности, материальных запасов, находящихся на балансе и числящихся на забалансовых счетах бюджетного учета у материально ответственных лиц Трубчаниновой И.Е. Воробушкина О.А. Зеленкина В.В. назначить рабочую инвентаризационную комиссию в составе: 4.
Для проведения инвентаризации денежных средств на лицевых счетах в УФК по Липецкой области, расчетов с поставщиками и подрядчиками и другими дебиторами и кредиторами по обоснованности сумм, числящихся на счетах бюджетного учета … …. Нормы расхода топлива Минтранс: как безопаснее списать ГСМ Однако часто работодатели не готовы верить водителям на слово и предпочитают контролировать расход бензина при помощи нормы расхода топлива.

7. содержание и порядок проведения инвентаризации гсм

Налог на прибыль»); – другими нормативными документами. Нормы расхода ГСМ (в зависимости от их видов) могут быть установлены как законодательством, так и организацией.

Отдельно выделяют нормирование смазочных материалов и топлива. Рассмотрим, какие положения законодательства должны соблюдаться при нормировании и списании на затраты стоимости потребленных ГСМ.

Ни в Основных положениях по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) (отменены с 27 ноября 2010 г.), ни в НК не сказано, что при списании на затраты использованные ГСМ подлежат нормированию. Вместе с тем на территории Республики Беларусь действует Инструкция № 141.

Таким образом, при списании на затраты в целях бухгалтерского учета необходимо нормировать затраты с учетом использования ГСМ на 100 км пробега по аналогии с нормированием командировочных расходов. Рассмотрим, как следует отражать использование топлива в бухгалтерском учете. Пример 1 Перерасход топлива списан за счет средств организации Организация использует служебный легковой автомобиль Mercedes Benz 300 D. Линейная норма расхода дизельного топлива на 100 км – 9,4 л.

Образец приказа о снятии остатков топлива в баках автомобилей

Линейная норма приказом руководителя увеличена на 10 % (с учетом эксплуатации автомобиля в городах с численностью населения свыше 1 млн.; автомобиль используется в г. Минске) и составила 10,34 л на 100 км. На начало месяца в баке фактический остаток дизтоплива составил 15 л.

За месяц заправлено 250 л, остаток на конец месяца – 20 л. Фактический расход за месяц – 245 л. Стоимость 1 л без НДС (НДС принят к вычету) – 2 500 руб.

Пробег автомобиля за месяц – 2 340 км. Рассчитаем расход топлива по норме для пробега 2 340 км – 242 л (2 340 / 100 х 10,34). Руководителем принято решение перерасход списать за счет средств организации, так как он связан с работой кондиционера.

Дополнительная норма на работу кондиционера не утверждена. В бухучете делают записи: 1) в пределах норм расхода: Д-т 26 – К-т 10 – 605 000 руб.

(242 × 2 500); 2) сверх норм расхода: Д-т 92 (84) – К-т 10 – 7 500 руб.

Приказ о снятии остатков топлива в баках автомобилей

Совета Министров РБ от 31.05.1999 № 806 «О совершенствовании организации нормирования затрат на производство и реализацию товаров (продукции, работ, услуг)» (далее – постановление № 806). Минтранс РБ разрабатывает и утверждает в соответствии с законодательством технические нормативные правовые акты, нормы в области транспортной деятельности, а именно нормы потребления ГСМ. Этими нормами необходимо руководствоваться в т.ч. и при определении себестоимости продукции (работ, услуг) и затрат в целях налогового учета. Норма расхода топлива применительно к автомобильному транспорту – это установленное значение меры потребления данного расходного материала при работе конкретного автомобиля. Каждая организация вправе самостоятельно определить нормы расхода топлива с учетом технологических особенностей своего производства.

При этом в расчетах принимают следующие величины погрешностей (по ГОСТ 26976-86): 0,8% — для емкостей, содержащих до 100 т, 0,5% — для емкостей, содержащих от 100 т и выше, а также для определения погрешности при расходовании через счетчик. Инвентаризационная комиссия рассчитывает потери ГСМ по нормам естественной убыли (приложение 32) и погрешности измерения ГСМ по счетчикам, исходя из количества прокаченного через них ГСМ.

7.15. В Акт снятия остатков (приложение 28) вносятся данные из книги остатков, фактическое количество ГСМ по ведомости замеров (приложение 29), расхождение в количествах ГСМ, естественную убыль, суммарную погрешность средств измерения и вместимостей по каждой марке ГСМ и подсчитывают излишки и недостачи. 7.16. Количество ГСМ, которое должно числиться в подотчете материально ответственных лиц, определяется следующим образом: 7.16.1.

Учет ГСМ надо производить на основании первичных документов, формы которых необходимо утвердить с учетом норм постановления Совета Министров РБ от 24.03.2011 № 360. Особенности документального оформления, если организация имеет нефтехозяйство Количество выданных ГСМ следует записывать в ведомость учета выдачи горюче-смазочных материалов. В ней за полученные ГСМ ставит подпись водитель, а в путевом листе – материально ответственное лицо, отпустившее ГСМ. Форму ведомости учета выдачи горюче-смазочных материалов можно взять из Инструкции № 74 (приложение 1). На каждую марку ГСМ необходимо завести отдельную ведомость. Учет ГСМ в местах хранения должны вести материально ответственные лица в карточках (книгах) складского учета раздельно по каждому наименованию и марке.
Наличие ГСМ в ТЗ, МЗ по документам определяется как разность между количеством выданного ГСМ водителю при последнем наполнении ТЗ, МЗ на складе и количеством ГСМ, сданным водителем ТЗ, МЗ, по требованиям формы N ГСМ-1. При необходимости фактическое количество ГСМ в ТЗ, МЗ при снятии остатков можно определить путем слива их из ТЗ, МЗ в резервуар и замера в резервуаре слитого количества. 7.13.

Учет количества затаренных ГСМ производится по массе, указанной на трафарете тары (упаковки) при условии, что ГСМ находится в заводской таре (упаковке), тара (упаковка) не повреждена, на ней отчетливо видна маркировка. Маркировка тарных ГСМ должна быть выполнена согласно ГОСТ 1510-84.

7.14. В ходе проведения инвентаризации в ведомость замеров ГСМ вносят данные измерений и производят определение количества ГСМ каждой марки.